SECTION PRINCIPALE BUCOI MILITAR

FREIN SANS DENTS LONG ACIER INOX

Frein sans dents en acier inoxydable pour sangles de 50 mm de large, avec des trous plus grands que le modèle normal. Idéal pour l'assemblage de harnais et de ceintures.

1er ÉTAGE MK25 EVO

1er etage mk25 evo: La toute dernière innovation de SCUBAPRO est un système en attente de brevet - l'Extended Thermal Insulating System (XTIS) - marquant l'entrée dans une toute nouvelle ère en matière de protection en eaux froides. Disponible sur les premiers étages MK25 EVO, le XTIS isole intégralement les composants mécaniques internes, pour une plus grande protection. Grâce à lui, le degré de protection en eaux froides du MK25 EVO gagne encore 30 %.

SCOOTER DPV VR-X EVO

Scooter DPV Suex VR-X Evo: Le modèle VR-X EVO est équipé d'une batterie Li-ION, parfaite pour les longues plongées jusqu'à 150 minutes à la vitesse de croisière ou 100 minutes à une vitesse maximale de 65 m/min. De plus, ce type de batterie peut être rechargé à l'extérieur, sans qu'il soit nécessaire de le retirer du scooter. Une expérience de plongée spéciale jusqu'à 101 mètres de profondeur peut être réalisée grâce à l'application Calypso, qui permet au plongeur de vérifier à tout moment l'état du moteur et de la batterie.

SCOOTER DPV XJ-T

Scooter DPV Suex XJ-T: Scooter sous-marin pour usage technique/professionnel avec carrosserie en aluminium. Le scooter sous-marin XJ-T utilise une batterie Nimh qui se recharge en seulement 4,5 heures et offre 75 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et 35 minutes à une vitesse maximale de 85 m/min. Le XJ-T peut être rangé dans la soute de l'avion pour être transporté facilement en tout lieu et en toutes circonstances.

ROV ECA H800

ROV d'observation de 1000m pour les opérations sous-marines

DÉTENDEUR MK25 EVO A700 CARBON BLACK TECH

DETENDEUR MK25 EVO A700 CARBON BLACK TECHCe revêtement se compose d'une couche interne de nickel chimique et d'une couche externe de DLC (carbone amorphe) brillante, qui lui confèrent un aspect à la fois "tech" et design et limitent les phénomènes d'usure

SCOOTER DPV XJ-S

Scooter DPV Suex XJ-S: Scooter sous-marin pour une utilisation technique/professionnelle avec un corps en aluminium. Le XJ-S offre une grande capacité grâce à sa batterie Li-ION, qui est contrôlée par un indicateur spécial, l'application Calypso et l'Eron D-1, de sorte que le plongeur a un contrôle total sur les 185 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et les 85 minutes à pleine vitesse (85 m/min) pour atteindre une profondeur de 200 mètres.

BLUEROV2

Le ROV de haute performance le plus accessible au monde.

DÉTENDEUR MK25 EVO G260 BLACK TECH

DETENDEUR MK25 EVO G260 BLACK TECHLa version Black Tech est réputée pour sa robustesse. Conçu pour les plongées profondes, les plongées en eau froide, les plongées dans les eaux chargées en particules et les environnements aquatiques extrêmes, ce détendeur est l'instrument idéal pour la plongée tek ou la plon

SCOOTER DPV XK

Scooter DPV Suex XK: Un DPV durable et performant pour les professionnels les plus exigeants. XK est le DPV destiné à un usage technique/professionnel : il permet d'explorer de longues distances et des grottes grâce à sa batterie Li-ION qui offre 330 minutes en vitesse de croisière et 100 minutes en vitesse maximale (100 m/min). Des profondeurs allant jusqu'à 200 mètres peuvent être atteintes avec le XK.

DÉTENDEUR MK25 EVO S560 NITROX

DETENDEUR MK25 EVO S560 NITROXLéger avec son tube d'admission en ''techno polymère'', le S560 est un 2ème étage compensé qui offre un effort inspiratoire et un VIVA réglable par le plongeu

SINAPSI POUR DPV SUEX

Sinapsi pour Scooter DPV Suex: SINAPSI est un nez spécial pour la navigation qui remplace le nez standard. Il est équipé d'une électronique sophistiquée pour recevoir et traiter les données de navigation sous-marine acquises par DPV. Le projet SINAPSI a nécessité des années de recherche de plus en plus sophistiquée, y compris de nombreux tests et essais pour optimiser le système en utilisant les solutions technologiques les plus excitantes et les plus récentes.

1er ÉTAGE DS4 DIN

Première phase libre de l'Apeks DS4 avec système de membrane sèche compensée avec double étanchéité pour l'eau froide. Tourelle de tourelle: NO.4 sorties LP 3/8 UNF. 1 sortie HP 7/16 UNF

MAILLON RAPIDE ACIER INOX

MAILLON RAPIDE ACIER INOX DTDMaillon rapide en acier inoxydable - Dimensions 36 x 17 mm - Épaisseur 3,5 mm - Ouverture max. 5 mm.

FAISCEAU ACOUSTIQUE SOUS-MARIN ULB-350

Balise de localisation sous-marine ULB-350

Fonctions flexibles

Largeur d'impulsion et taux de répétition programmable

Envoyer le signal acoustique pendant 60 jours maximum

La balise de localisation sous-marine ULB-350 est un petit dispositif de signalisation acoustique robuste et fiable utilisé pour marquer l'équipement et les emplacements sous-marins. Idéal pour les applications où la taille et le poids sont un problème, l'ULB-350 offre des fonctionnalités flexibles qui vous permettent de mieux vous adapter à vos besoins. Par exemple, la durée de vie de la batterie: des pings plus courts et moins longs prolongent la durée de vie de la batterie.

En utilisant le programmateur ULB350 / PRG, vous pouvez ajuster la largeur d'impulsion et les taux de répétition de l'ULB-350 pour répondre à vos besoins personnels. Vous pouvez également programmer un délai avant l'activation avec l'ULB350 / PRG. La possibilité d'utiliser une simple pile 9V ajoute l'avantage de coûts de maintenance efficaces. L'ULB-350 envoie en continu un signal acoustique pendant 60 jours maximum.

ERON D-1 POUR DPV SUEX

Eron D-1 pour Scooter DPV Suex: Tableau de bord pour le suivi et la navigation sur Suex DPV. Réception sans fil des données DPV. Peut être monté sur le support DPV ou porté au poignet. Activation des fonctions par une seule touche. Autonomie restante en minutes à la vitesse choisie. État de charge de la batterie du DPV. Consommation instantanée. Vitesse dans l'eau (disponible avec le nez Sinapsi). Distance parcourue dans l'eau (disponible avec le nez Sinapsi)

PACK DÉTENDEURS SIDEMOUNT SMS 100

Le pack de régulateurs SMS 100 est conçu, devinant les intentions lors de la configuration d'un système de régulateurs pour montage latéral. Ce nouveau kit comprend 2 deuxièmes étages 212, 2 premiers étages haute performance DC1, des tuyaux de bonne longueur pour les bouteilles droite et gauche, et deux jauges en laiton chromé.

SYSTÈME GPS SEIKA POUR DPV SUEX

Suex a apporté le signal GPS sous l'eau en mode sans fil - SEIKA transmet la position à tous les ERON D-1 dans l'eau. SEIKA utilise un récepteur GNSS (Global Navigation Satellite System) intégré dans une SMB (Surface Marker Buoy) pour capturer la position précise du plongeur et communiquer sans fil cette position au tableau de bord Eron D-1 de Suex.